我们日常生活中总是听到维修的人说火花塞，那究竟火花塞的作用是什么?火花塞，看似不起眼的小零件，但是它的作用可以说非常大，火花塞的功用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，并在电极间发生电火花，点燃混合气，完成燃烧。来自点火线圈和分电器的高压电由于要跳过火花塞的间隙才能产生火花，因此，火花塞的间隙对发动机的点火性能影响很大。火花塞的作用一：密封火花塞孔，以维持汽缸内的压力在如此这般恶劣的环境中，火花塞的品质好坏与耐用性将会直接影响引擎的性能表现，所以不可不重视。通常从点火线圈透过分电盘经导线而供给火花塞的高压电约2万至3万伏特，再加上火花塞的电极必须经常处于高温的燃烧室中与约四十五倍大气压力以上的环境，而且还要保持极高的气密性。火花塞的作用二：在燃烧室内产生火花，点燃混合汽产生动力通过电极之间的放电现象产生火花，汽油发动机内部的燃料会因为燃烧而使之产生动力，但是作为燃料的汽油，即使处于高温环境下也很难自燃，要想使其适时燃烧有必要用火来点燃，而火花塞的作用就是点燃它。火花塞知识介绍 1、火花塞分类由于汽油发动机类型有区别，因此火花塞也会分有二种基本类型，冷型和热型。当然冷型与热型是相对而言，它反映了火花塞的热特性性能。火花塞要有适当的温度才能工作良好，没有积炭才能工作正常。在不同发动机上的温度会不一样，设计者就利用绝缘体裙部的长度来解决这个矛盾。实践证明火花塞绝缘体保持在五百度到六百度温度时，落在绝缘体上的油滴能立即烧去不会形成积炭，高于这个温度会早燃，低于这个温度有积炭。有些裙部细长受热面积大，散热慢，因此裙部温度高些，称为热型火花塞，适用于中低速低压缩比的小功率发动机。有些的裙部受热面积小，散热快，因此裙部温度低些，称为冷型火花塞，适用于高速高压缩比的大功率发动机。2、如何判断火花塞损坏了? 第一步要进行实车检查:最好由专业人员指导下操作，车主了解这样的常识更多的是用于识别专业人员的维修建议，最好不要自己动手操作.如果是跳火的话，那么就需要转动下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作.如果是短路，让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，细听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常.转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态.第二步观察外观颜色:车主可以学习此方法，在维修人员拆卸下火花塞后可以自己进行判断检查.拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况: (1)如果是赤褐色或铁锈色，表明车上的火花塞是正常的;如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜;如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路;(2)如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换；(3)如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火。3、火花塞五忌使用火花塞过程中忌冷热不分、忌长期使用、忌长期不清除积碳、忌随意除垢、忌火烧。4、火花塞的尺寸火花塞的尺寸是在各个国家当中统一的，任何汽车上都可以通用。5、火花塞的性质火花塞的绝缘体是要有良好的机械性能和耐高温冲击、耐高电压的作用，耐化学腐蚀的能力，普通火花塞多采用以氧化铝为基础的陶瓷做成。火花塞关键部分是绝缘体，如果绝缘体不起作用，高压电就会不经两极入地，造成无火花现象。6、火花塞价格如果在汽配城或电商网站自行购买火花塞，一般在几十元到一百元钱.再找一个可靠的维修店进行安装，一般来说会收取二十元左右的安装费.安装过程时间很短，一般可以自己亲自查看，这样既可以省钱还可以避免黑心修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再次使用.7、火花塞多久换一次? 小编在这里告诉大家由于火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为:钇金、普通铜芯、铂金，铱金火花塞、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异，在选择时要区分清楚.不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准.不要随意延长使需要择机进行更换.首先，一般来说，正常使用的情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为三万公里，而贵金属材质火花塞的使用寿命为六到九万公里，但是如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降.其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞4万公里换一次，白金、铱金的六到八万公里换一次即可.